ダイハツ　リア　ショック　スプリング　スズキ流用スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185S

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ダイハツ　リア　ショック　スプリング　スズキ流用スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185Sの詳細情報

スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185S。ダイハツ車はスズキ車の車高調流用で簡単に車高が下がる話 | Freedom。ダイハツリアショックスプリングスズキ流用ダイハツリア。ダイハツタント610Sのリアで使用していたショック&スプリングになります。ショックはBLITZ全長式で抜けと固着ありません。スズキのアルトワークス、アルトターボRS用。スプリングはシュピーゲルの110ミリでバネレート5Kです。IDは画像で確認出来るので参考にして下さい。中古なので御理解頂ける方のみ購入お願い致します。。スズキショートストロークショックリアダイハツ流用加工品L150L700。。スバルBP/BLレガシィターボ純正後期アルミロアアーム・ボールジョイント付。トヨタ86 TRD サスペンションキット車高調 ZN6。オデッセイrb3 純正ショック。HKS HIPERMAX styleL サスペンションキット